تبلیغات 
تبلیغات
دستگاههای موسیقی ملی ایران (قسمت دوم )
همایون
آوازی است با شكوه مجلل و آرام و در عین حال بسیار دلفریب گفتار همایون با كمال مهارت انجام میگیرد و سعی بر نصیحت كردن شنوده دارد همچنین تجربه و پختگی بیانش ماهرانه است ولی كسی جرات تكلم در برابر او ندارد به قول مرحوم روحالله حالقی همایون ناصحی است مشفق و مهربان كه با كمال شرم آزرم با مستمعین خود مكالمه میكند و دردو دل میكند و با بیانی شنوا همچنان نصیحت میكند و پند میدهد كه هیچ سخنران را این مهارت و استادی نیست آواز همایون از سایر آوازهای شور است همایون مجموعه ای از احساسات لطیف عالی و روحانی است غم واندوه در همایون ظاهر نمیشود . همایون چون دشتی ناله نمیكند و ضجه نمیزند او چون تجربه داران ناب تحمل میكند و اندوه او درونی است ناله با دل مردمانی به كار آید كه آزموده و با تجربه باشند گاه فریادی از ته دل میزند زود لحن و حوزه را عوض كرده شنونده را تسلیت میدهد و آرامش. در اثر شنیدن این آواز انسان غرق در عالم تفكر میشود و چنان محو حقیقت خواهد شد كه خود به خود از عالم مادی خارج گشته پا به عرصه عالم حقیقت وجود خواهد گذاشت به راستی كه كلمه همایون كاملا برآزنده اوست .
گونه ها و گوشه های دستگاه همایون عبارتنداز در آمد – موالیان- چكاوك – بیداد- كرشمه- نی داوود- باوی- لیلی و مجنون – طرز- نوروزعرب- نوروز صبا – نوروزخارا- فرهنگ- زابل- بیات غم – بحر نور- عزال- دناسری – زنگوله – عشاق- شوشتری- بیگی- مرودشتی- بهبهانی-منصوری- بختیاری – موالف- تبریز و جامه دران-
دستگاه همایون به آوازهای بیات اصفهان گاهی شوشتری و منصوری تقسیم میشود آواز بیات اصفهان از آوازهی قدیم ایرانی است كه نام آن در كتابهای گذشته هم به میان آمده بیات اصفهان آوازی جذاب و گیرا است در عیت حال كه هیچ كدام از صفات شور و همایون را ندارد در زمان شنیدن این آواز انسان زیاد غمگین و آزرده خاطر نخواهد شد همانطور كه خوشحال هم نخواهد شد بنا براین آواز اصفهان ریتمی بین شادی و غم دارد گوشه ها و گونه های آواز اصفهان عبارتند از :
در آمد – كرشمه جامه دران بیات راجع – حزین – عشاق شاه ختایی – رهاب – سوزو گداز و راز و نیاز
چهار گاه
چهرگاه از نظر علمی مهمترین مقام موسیقی ایران است این آواز نماینده جامع و كاملی از تمام حالات و صفات موسیقی ایرانی است به طوری كه تمام صفات عالی و ممتاز گامهای ایرانی را می توان در چهار گاه بطور كلی پیدانمود. این صفات ممتاز باعث شده كه سه گاه را سرسلسله گامهای ایرانی دانست لازم به ذكر است چون در موسیقی فرنگی شبیه به این گام وجود ندارد لذا میتوانیم با داشتن این چنین گامی كه نشان دهنده غنی بوده موسیقی ایرانی میباشد بر خود ببالیم .
چهارگاه هانند انسان بالغ و كاملی تمام صفات و مختصات عالیه ای را داراست و تاب مقاومت در برابر مصائب را دارد .ذوق او هرگز خاموش نمی شود و از زندگی عارفانه و خالی از تكبر حكایت میكند البته گاهی ناملایمات و ناكامی ها ی زندگی متاثر شدهباران اشك را از دیدگان جاری میسازد با وجود این هم شادی میكند و هم گریه و زاری به این صورت كه در آمد چهارگاه شاد و خندان و متین میباشد (مانند ماهور)آواز زابل حالت غم اغلب آوازهای ما را دارد آواز مخالف شكایت آمیز ونصیحت كننده است همچون همایون آواز مویه و منصوری غم انگیز و محزون است به همین جهت چهار گاه را مهم ترن مقام موسیقی ایران میدانند .گوشه های مختلف دستگاه چهارگاه عبارتند از :
در آمد- مویه –مویه صغیر – زنگ شتر – پنجه مویه – بسته نگار – حصار – نغمه – دوتایكی-پس حصار – معربد- مخالف- حاجی حسینی –مغلوب-حزین- حدی- متن-پهلوی – رجز – غزال- كهكیلویه- لزگی- حاشیه –شهر آشوب- منصوری- زنگوله – پیش زنگوله – زابل – كرشمه.
سه گاه
شه گاه از نغمه های قدیم ایران بوده و نام آن در كتابهای تارسخ موسیقی نیز آمده كلمات یك گاه و دوگاه – سه گاه – چهارگاه و پنج گاه- در موسیقی ایران مذكور بوده است گاهی هم به ندرت كلمات شش گاه – هفت گاه به آن اضافه گردیده است كه احتمالا این اصطلاحات هفت گانه در جات گام بوده است . برخلاف اعتقاد بعضی ها كه سه گاه را مربوط به تركها میدانند این آواز ریشه كاملا ایرانی دارد البته سه گاه در میان تركها از جمله میان اهالی آذربایجان و قفقاز استعمال زیادی دارد و آنها در خواندن این آواز مهارت دارند حزن و اندوه شدیدی در حین خواندن بروز میدهند اما فارسی زبانان این آواز را طوری دیگر می خوانند كه انهم با حزن و اندوه همراه است .البته این تایر و تالم به پای آذری ها نمی رسد.
سه گاه آوازی بینهایت غم انگیز است و حزن آور با تاثیر و تالم بسیار است .به طوری كه ضجه هایش آدمی را به انتهای درجه شوز و گداز می آورد ریشه اش را می سوزاند و از دل او آتشی سوزان به وجود می آورد این آواز مجموعه ای از ناله های غمناك عاشقان هجران كشیده كه در گذشته دور بوده اندو آنان با به یادگار گذاشتن این نغمه ها به ایندگان خود می فهمانند كه روزگاری این خاك وبوم دچار مصائب و آلامی سخت بوده .اكنون با گذشت زمان این احساسات آنان را در سه گاه به خوبی می توان حس كرد.گوشه های دستگاه یه سه گاه عبارتند از :
در آمد – مویه –زنگ شتر- پنجه مویه- پر پرستو – بسته نگار- پس حصار – نغمه- زابل-دوستی – حصار-معربند- مخالف- حاجی حسینی – مغلوب- خزن- عزال –پیش زنگوله- زنگوله- كرشمه – فرود به سه گاه – مداین.
ماهور
ماهور یكی دیگر از دستگاهای ایرانی است گام بزرگی به حساب می آید كه طبیعی ترین گام و اساس موسیقی فرنگی است ماهور آوازی با وقار و با طمانینه است به طوری كه خواننده این آواز ابهت و شكوه خاصی را به شنونده القا میكند و آهنگ سازی برای بیان شجاعت ها و دلیری از این آواز استفاده می شود.آواز شكسته و دلكش كه در ماهور بكار می رود بیشتر به نغمه های موسیقی شرقی شبیه است تا به مقدمات در آمد ماهور آواز عراق كه معمولا قسمت زیر و اوج ماهور است لطف خاصی را به این آواز میدهد این آواز بیشتر با چهچهه های خواننده همراه است و برای هنر نمایی او استفاده میشود.از آنجایی كه عمدتا مردم موسیقی غمگین و حزن آور را دوست دارند كمتر به ماهور توجه میكند بیشتر به شور و سه گاه روی می آورند با وجود این ماهور قرین موسیقی فرنگی است معمولا در بین جوانان جایگاه خاصی دارد بر خلاف تصورآنان كه موسیقی ایرانی را همیشه غمگین و اندوهناك می پندارند
ماهور طرب انگیز و با نشاط است
گوشه های دستگاه ماهور عبارتند از :
كور اغلی- خاوران- كرشمه- گشایش – خسروانی – حاجی حسینی – دادحزین- شهر آشوب- دوتا یكی- طرب انگیز- نیشابورك- طوسی- نصیر خانی- چهار پاره- آذر بایجانی – فیلی- زیرافكن – ماهور صغیر- ابول حصار- ماهور- زنگوله- نیریز- راك- راك كشمیر- راك هندی-صغیر راك-نغمه راك – راك عبدالله- شكسته- نهیب- اصفهانك- سروش- عراق- محیر- آشور- بسته نگار- خوارزمی- مثنوی- ساقی نامه- صوفی نامه- حربی.
نوا
یكی دیگر از دستگاههای هفت گانه ایران نواست كه در بعضی از كتب به عقیده بعضی از اساتید موسیقی ایران نوا زیر مجموعه ای از شور است این نظریه از نظر علمی صحیح است ولی برای پی بردن به علت آن باید با اصول كلی موسیقی ایرانی آشنا گردید . نوا آوازی است در حد اعتدال كه اهنگی ملایم و متوسط دارد نه زیاد شاد است و نه زیاد حزن آور زمانی كه از كار روزانه فارغ می آیید شنیدن آهنگی در نوا بسیار دلچسب خواهد بود معمولا نوا را آواز خوب گفته اند و آخر مجلس می خوانند .در حقیقت نوا نصیحت كننده ای چیره دست است كه با توجه به داشتن بیانی شگفت انگیز نصایح خود را به شنونده القا میكند
معمولا اشعار عارفانه مثل اشعار حافظ را برای نوا انتخاب میكنند . كه تاثیر بسیا زیادی در شنونده ایجاد می كند گوشه های نوا عبارتند از :
در آمد -كرشمه - گردانه- نغمه- بیات راجه- حزین – عشاق- عراق- محیر- آشور –بسته نگار – اصفهانك –زنگوله – گوشت- عشیران- خجسته- حسینی- ملك حسنی-بوسلیك- نیریز صغیر و كبیر- رهاوی- مسیحی- ناقوس-شاهخیای-تخت طاقدوس- نستاری.
راست پنجگاه
راست پنجگاه تركیبی از سایر مقامات موسیقی ایرانی است چنانكه می توان در این آواز به تمام مقامات ایرانی وارد شد از این رو می توان تمام احساساتی را كه در دستگاه های موسیقی ایرانی وجود دارد با راست پنجگاه به وجود آورد .راست پنجگاه حالت خاصی از خود ندارد تنها بعضی از گوشها در جای دیگر وجود ندارد مر بوط به آن است مانند ماورا النهر و سپهر و ... بنا براین هر قسمت این آواز حالات نغمه های دیگر را نشان میدهد و به همین جهت راست پنجگاه آواز كاملی است زیرا دارای تمام صفات و حالات آوازهای دیگر نیز هست.گوشه های راست پنجگاه عبارتند از :
زنگ شتر –زنگوله صغیر و كبیر- پروانه- نغمه – خسروانی – روح افزار – نیریز – پنجگاه –سپهر – عشاق – زابل- بیات عجم- بحر نور- قرچه- نهیب- عراق- محهیر- آشور – اصفهانك- حزین- كرشمه- طرز- ابوالچپ- لیلی و مجنون-راك- راك نغمه- نغمه راك- ماوراالنهر- راك هندی- راك كشمیر- راك عبدلله- لوروز عرب-لوروز خارا-لوروز صبا- حربی
به نام خدا
این بخش پروژه های دانشجویی داشت بدجوری خاك می خورد و باید یك دستی به سر وگوش این بخش می كشیدم كه امروز این طرح رو آوردم برای معرفی همین جایك نكته رو برای خوانندگن محترم و هنرمند و توانای معماری وشهرسازی یاد آوری كنم كه از همین جا اعلام میكنم كه دوستانی كه 1 طرح معماری خوب دارن و تو دانشگاه هم آنرا ارائه كرده اند یا ارائه نكرده اند با كمال میل حاضرم با تمام مشغله هایی كه دارم و مجبورم شبها تا سحر مطلب بنویسم و بخوانم طرح های دانشجویی را در معماری وشهرسازی قرار دهیم این را هم بگویم كه رسانه معماری وشهرسازی مال من نیست من هم هیچ داعیه ای نسبت به آن ندارم رسانه معماری و شهرسازی متعلق به خوانندگان آن است و معماری وشهرسازی تا زمانی زنده است و نفس میكشد كه مخاطبان آن بخواهند وگر نه ادامه دادن و كار كردن برروی رسانه های خود كامه چندان انگیزه ای برای آدمی نمی گذارد و آن موقع كه این رسانه از خوانندگان خود جدا شود و راه به بیغوله طی كند آن روز خودم می آیم و پایان و مرگ این رسانه را اعلام میكنم .
توی این نظری سنجی كه در این رسانه از اواخر اسفند سال 84 به راه انداختیم سوالی را مطرح كردیم با عنوان:
به نظر شما این معماری را که در دانشکده های معماری تحت عنوان طرح هر ترم آنها را بریسی می کنیم چه نوع معماری هستند؟
اكثر رای دهندگان به گزینه آخر بعنی :
در امتداد معماری اختشاش و آشوب خارج از دانشکده
ولی امروز با این طرح . خواهید دید كه واقعا اینجوری نیست و طراح توانای این طرح بسیار خوب توانسته 1 آلترناتیو مثبت و پررنگ برای 1 واقعیت ارائه دهد .
داستان از این جا شروع می شود 5 سال پیش پرژه ای در مشهد با عنوان قطار شهری با خرید واگنهای كهنه از روسیه استارت خورد البته اینكه چقدر به لحاظ معماری و فنی این پروژه توانست یا توانسته موفق باشد نویسنده بسیار به این موضوع و جریان متاسفانه و علارغم میل باطنی بد بین است این پروژه وقایع و فجایایی تلخی را در تاریخ معماری معاصر مشهد رقم زد بلوار ملك آباد دهه 70-60 كه زمانی با درختانی سر به فلك كشیده رویایی دالان بهشت را در خاطر هر زائر و مجاور مشهدی تداعی میكرد امروز دیگر چیزی از آن بهشت نمانده و نوستالوژی غمباری بر بلوار ملك آباد فعلی حاكم است شوخی نیست قطع چندین هزار درخت به راستی فاجعه است یا اینكه زمانی بلوار وكیل آباد مشهد به عنوان تفرجگاه زائران و حتی ساكنان مطرح بود و جایی سبز و خوش آب و هوا می نمود امروز آنجا هم روی به ویرانی نهاده و دیگر چیزی جز خاطره ای بر خاطر زائران و مجاوران نمانده . نویسنده خود تجربه زندگی در اصفهان .شیراز و نهران را دارد و باید اقرار كند كه مشهد شهر فقیری است از نظر مناطق سبز شهری و تفریحی مشهد امروز از نظر تیپولوژی شهری و ساختار آن بشدت بیمار است بیماری كه تا-20-10 سال آینده اگر واقعا از دیگران كمك گرفته نشود به سرطانی به مراتب وخیم تر وبحرانی تر از تهران امروز دچار می شود . حداقل میتوانیم بگوییم برای تهران قبل از انقلاب برای جلوگیری از این بیمار آرشیتك بزرگ عبدالعزیز فرمانفرمائیان و مشاوران گردن كلف امریكایی اش برای عدم رسیدن به چنین وضعی قدم بر داشتند ولی اینكه چه شد كه آن طرح ها اجرا نشدند بر میگردد به انقلاب اسلامی و تحولاتی كه بعد از آن در ایران به خصوص تهران اتفاق افتاد .
ولی قوام و ساختار اصفهان هنوز حفظ شده به مراتب با استخوان دار تراز شیراز و مشهد و تهران مینمایاند. شیراز هم باید تا دیر نشده فكری برایش برداشت.
این پروژه قطار شهری مشهد هم از آن مسائل عجیب مهندسی و تكنولوژیكی است میدانید مسئله چیست ؟ یك روز واگن هست ولی ریل مناسب آن نیست و یك روز ریل هست و واگن مناسب آن نیست .این را هم بدانید زمانی كه این طرح به عنوان 1 تئوری روی میزهای آقایان دكتر و مهندس شهری این ور و آن ور می رفت شركت ال جی كره جنوبی یكی از بزرگترین و خوشنام ترین پیمانكاران این پروژه محسوب میشد حتی با طرح های خودشان (طراحی و اجرا) سر فرصت یكی از كارهای همین شركت ال جی را برایتان خواهم گذاشت .
یكی از بهترین در حال حاظر به لحاظ مقایسه با دیگر نمونه های موجود طرح ایستگاه هاشمیه- دانشجوی قطار سهری مشهد است و كار مهندسان مشاور مهرازان .
موضوع پروژه: طراحی سقف ایستگاه مترو دانشجو
طراح : فرزان شاماسب لو
استاد :آقای ایزدپناه
درس : بیان معماری2
دانشگاه خیام مشهد
راجع به این طرح و سقف كه با هندسه ای فراكتال گونه شكل گرفته باید گفت كه نسبت به نمونه موجود كه طرحی با سازه ای شلوغ و بی تربیت و پر سرو صدا است و چندان تلاشی برای حل كردن اغتشاش های شهری در ناحیه دانشجو ندارد (رابطه بین معماری و منطقه شهری) و موضوع بعدی در به وجود آوردن فضا ی تراز اول چندان موفق نبوده ولی طرح پیشنهادی آقای شاماسب لو بسیار زیرك باهوش در این حال مدرن است و ایشان به خوبی با ضرب آهنگهای نرم و هارمونیك خود توانسته اند به آشوب شهری در راستای معماری و مصالح معماری به خوبی پاسخ گو باشند و به نظر نگارنده بیشاز همه ایشان در به وجود آوردن فضای تراز اول و first calssموفق بوده اند . و باید به هوش ایشان برای این چنین طراحی تبریك گفت . درود بر شما .
اما اما :
درست است طرح خانم شاماسب لو طرح نو و خوبی است ولی فراموشی این نكته كه كدامین باغبان چنین گلهایی را در باغ پرورش داده كاری بس نا جوانمردانه است درست است كه شكفتن 1 گل بسیار خوب است ولی از نظر نگارنده باغبانی كه گل را به شكوفایی میرساند به مراتب كار والایی انجام میدهد متاسفانه ما كمتر از باغبانها تشكركرده ایم باید از تمامی باغبانهای فهیم و آگاه معماری ایران حال چه در مشهد چه در تهران – شیراز – اصفهان – زاهدان- همدان-گیلان – تبریز ... تشكر كنیم .
راجع به آقای ایزدپناه باید بگویم ایشان از آن شاه مهرهایی هستند كه متاسفانه مانند ایشان را كمتر در خیام داریم استادی فیهم آگاه و به روز باید به چیزی اعتراف كنم و آن اینكه واقعا نسبت به علاقه ایشان به معماری من یكی خودم قبطه میخورم .
نكته: آقای ایزد پناه متاسفانه یا خوشبختانه استاد من نبوده اند كه بگویید دارم به ایشان نان قرض میدهم یا تعارف تكه پاره میكنم .
تمام حقوق عكسهای مربوط به این پروژه مربوط به گارگاه معماری ایزدپناه است.
4-6 دسامبر سال 2006 نمایشگاه بین المللی در دبی بهانه خوبی شد تا كمی به سایت و برگزار كنندگان این نمایشگاه بپردازیم شاید بدون اقرار باید گفت كه بهترین سایتی كه راجب به معماری در خاور میانه وجود داره و معماری خاورمیانه می پردازه اونم تو 1 سطح كاملا بالا سایتcityscape می باشد سایتی كه واقعا بسیار خوب داره برای پروژه های معماری در حال اجرا در دبی و ساخته شده در اون تبلیغ می كنه و پول خرج می كنه واقعا كه خوبه هم بچه های معماری میتونن ازش استفاده كنن و هم بچه های عمران . سایتی كه شاید اونو به عنوان 1 صفحه وبسایت معمولی مشاهدش بكنید ولی برای این صفحه وب داره در ماه چندین هزار دلار خرج میشه .بهمین راحتی !!
شاید جالب باشه كه بدونین اسپانسرهای مالی این وب سایت یكیشون شركت امار پروپرتیس یكی از گردن كلفت ترین بزرگترین یركتهای ساختمانی پروژه بگیر امارات پشت ولخرجی های ماهیانه این وب سایته .
سایتی كه ی سه نوع اسپانسر دارد طلایی – نفرهای – برنزی. به نظر شما چقدر 1 سایت میتونه خرج داشته باشه كه اینهمه اسپانسر داشته باشه .شاید بد نباشه اسپانسرهای كله گنده این سایت رو بیشتر باشون آشنا بشیم .
شما خودتان كلاهتان را قاضی كنید به راستی كدام سایت ایرانی وجود دارد كه با همچین رقم های نجومی اداره شود تا چه برسد به سایتهای معماری ما این یك واقعیت است كه عربها در صنعت ساختمان سازی و معماری هم این چنین بی پروا خرج میكنند به راستی غلط است اگر فكر كنیم كه عربها پولهای سرازیر شده از فروش نفت را این چنین خرج میكنند و چیزی جایگزین نمیشوند آنها همان پولی را كه خرج كرده اند نه تنها بدست میْ آورند بلكه سود آن را نیز به جیب میزنند حجم عظیم مسافرانی كه در آخر هفته از عربستان كویت بحرین –عمان وحتی ایران به سمت دبی سرازیز می شوند برای تعطیلات و خوش گذرانی و سیاحت و رونق خیره كننده بورس دبی در بورسهای دنیا دلایلی است بر اینگونه خرج بیمهابانه سفید پوشان حاشیه خلیج فارس بر تارك بند انگشتی در نقشه به نام دبی .
این وسط معماری هم كه همیشه تشنه پول بوده و هست سرگرم به نمایش ملود رام خود است .
حالا شما همین جزیره كیش خودمان را با دبی مقایسه بكنید . امروز كسی چندان نگین خلیج فارس را نمی شناسد نگینی كه به مراتب به لحاظ گردش گری قابلیت و انعطاف پذیری بیشتری نسبت به دبی دارد . چرا ؟ میدانید چرا چون در هر كاری میخواهیم خودمان قهرمانانه باشیم و قهرمانی دیگر را در فرایند جهانی شدن در كنار خود نمی توانیم ببینیم . در این چند ساله چندتا از آرشیتكهای نیمه معروف و معروف خارجی در ایران كار كرده اند.؟
به هر حال آمدم كه بگم اگر پول دارید و پاسپورتتان توی جیبتان است حتما به این نمایشگاه سری بزنید چون واقعا به لحاظ معمارانه روی دیگاه شما تاثیر مثبت خواهد داشت و نكته جالب این است كه 80% این نمایشگاه برای اولین بار برای نمایش آماده شده اند . حتما طرحهای جالبی را خواهید دید.
برای پیگیری مطالب بیشتر به پایین مراجعه فرمائید.
پیرو درخواست خوانندگان محترم اینم لیست مسابقات معماری نیمه دوم سال 2006 تا نیمه اول سال 2007
امیدوارم از ایران هم نامی و اسمی باشد.
Competition details for possible inclusion in our listings may be sent to Julia Dawson at: julia.dawson@ebc.emap.com or The Architectural Review,
EC1R 4GB.
07 Skyscraper Competition
Submission: 1 February 2007
click for more
32nd annual Ken Roberts Memorial Delineation Competition
Submission: 31 October 2006
click for more
5th IAHH International Student Design Competition 2007
Submission: 24 January 2007
click for more
ar awards: the world's leading emerging architecture award
click for more
Arquitectum: Infinite Strip 2006
Contest begins: 1 August 2006
click for more
Bamboo Building Design Competition
Registration: 31 December 2006
Submission: 15 January 2007
click for more
Campus for Bezalel Academy in the centre of Jerusalem
Submission: phase 1: 18.1.07; phase 2: May 2007
click for more
Cityscape Architectural Review Awards 2006
Submission: 6 October 2006
click for more
Clydebank rebuilt: bridge canopy design
Submission: 17 November 2006
click for more
Commonwealth Association of Architects, 7th International Student Design Competition 2006: A Small Sustainable Sports Centre
Submission: 10 November 2006
click for more
Corus Architectural Student Awards 2006-7
Submission: 23 February 2007
click for more
Dalsouple Competition for Colourful Sustainable Design in Education
Submission: 30 April 2007
click for more
Europaconcorsi
Competition announcements
click for more
Galapagos – 0 Latitude: Sustainable Urbanism and Architecture
Submission: 1 November 2006
click for more
Hobart Waterfront International Design Competition
Submission: 1 December 2006
click for more
Holcim Awards
The next cycle will open mid-2007
click for more
International ideas competition for Carlsberg site, Copenhagen
Submission: 28 February 2007
click for more
International Union of Architects: Masterplan of the Public Administration Town in Chungcheongnam-do in Korea
Submission: 10 January 2007
click for more
International Union of Architects: Valencia del Mar, Marina Real Juan Carlos 1
Registration: 31 October 2006
click for more
Kuelap 2007, Lodge Museum in Chachapoyas, Peru
Submission: 10 January 2007
click for more
Living Steel International Architecture Competition for Sustainability
Expressions of interest: 12 January 2007
click for more
Madrid: three urban destinations Registration: 13 July 2006
Submission: 10 October 2006
click for more
Masterplanning of new Paris courthouse
Submission: 16 October 2006
click for more
Memory Park Design Competition
San Giuliano di Puglia Municipality
Submission: 20 December 2006
click for more
Monument to Freedom of Expression Registration: 13 July 2006
Submission: 5 October 2006
click for more
National Library of the Czech Republic, Prague. UIA competition
Registration: 30 June 2006
Submission: 3 October 2006
click for more
Palladio Awards 2007
Submission: 15 November 2006
click for more
Revitalisation of Nathan Phillips Square Design Competition 2006
Submission for Stage 1: 16 November 2006
click for more
RIBA Competitions
www.ribacompetitions.com
Scion Showroom Design Competition
Submission: 10 November 2006
click for more
Stockholm Public Library International Architectural Competition
Submission: 27 October 2006
click for more
فرودگاه مادرید برنده جایزه RIBA Stirling Prize
View more images of Barajas Airport, Madrid Read the press release
The shortlisted schemes can be viewed at the RIBA Stirling Prize 2006 exhibition at the
RIBA, London.
About the RIBA Stirling Prize
The RIBA Stirling Prize is given for the RIBA Building of the Year. It is run in association with The Architects' Journal and is presented to the architects of the building which has been the most significant for the evolution of architecture in the past year.
The winning architect receives a cash prize of £20,000. The prize is named after the great British architect Sir James Stirling (1926-1992).
The shortlisted buildings are visited in September by the RIBA Stirling Prize jury, who reconvene on the afternoon of the RIBA Stirling Prize Dinner to make their final decision.
